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(經(jīng)濟(jì)觀察)從西洽會(huì)看中國(guó)西部制造業(yè)的“智變”與“質(zhì)變”

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(經(jīng)濟(jì)觀察)從西洽會(huì)看中國(guó)西部制造業(yè)的“智變”與“質(zhì)變”

2026年05月22日 19:52 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)重慶5月22日電 題:從西洽會(huì)看中國(guó)西部制造業(yè)的“智變”與“質(zhì)變”

  中新網(wǎng)記者 劉相琳

  第八屆中國(guó)西部國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)(西洽會(huì))21日至24日在重慶舉行。記者22日在重慶國(guó)際博覽中心展館內(nèi)看到:飛行汽車(chē)占據(jù)核心展位,各種無(wú)人機(jī)密集亮相,AI機(jī)器人在餐飲、巡檢、裝配等場(chǎng)景中現(xiàn)場(chǎng)演示。

  這場(chǎng)以投資貿(mào)易洽談為名的盛會(huì),正被人工智能、低空經(jīng)濟(jì)等新元素重新定義,折射出西部制造業(yè)從傳統(tǒng)制造向智能制造的躍遷。展會(huì)背后,一個(gè)清晰的信號(hào)是:西部制造業(yè)的“智變”與“質(zhì)變”,正在同步加速。

5月21日,第八屆中國(guó)西部國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)(簡(jiǎn)稱“西洽會(huì)”)在重慶開(kāi)幕。圖為西洽會(huì)展覽現(xiàn)場(chǎng),哮天Sirius四足機(jī)器人吸引參觀者。 中新網(wǎng)記者 何蓬磊 攝

  “智變”:人工智能與制造加速融合

  本屆西洽會(huì)的重要看點(diǎn)之一,是人工智能與制造業(yè)的深度融合。記者在重慶國(guó)際博覽中心看見(jiàn),觀眾可以與下棋機(jī)器人對(duì)弈,現(xiàn)場(chǎng)拍照生成專屬數(shù)字畫(huà)像——這些互動(dòng)體驗(yàn)背后,是重慶推動(dòng)“AI+制造”戰(zhàn)略落地的技術(shù)積累。

  “人工智能正加速與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,深刻改變制造業(yè)生產(chǎn)模式和經(jīng)營(yíng)形態(tài)。”重慶市經(jīng)濟(jì)信息委副主任楊帆在21日舉行的2026重慶市“AI+制造”供需對(duì)接專場(chǎng)活動(dòng)上表示。據(jù)組委會(huì)統(tǒng)計(jì),當(dāng)天140家服務(wù)商、需求企業(yè)及科研院校代表圍繞供需對(duì)接開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)交流,達(dá)成多項(xiàng)合作意向。

  專場(chǎng)活動(dòng)中,重慶通用人工智能研究院對(duì)重慶市人工智能公共服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行了推介,旨在整合AI賦能資源,破解企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型中“資源分散、場(chǎng)景落地難”等痛點(diǎn)。中科搖櫓船、七騰機(jī)器人等多家科創(chuàng)企業(yè)集中發(fā)布了空間智能相機(jī)矩陣、礦用軌道式巡檢機(jī)器人等一批前沿產(chǎn)品,展現(xiàn)了重慶在AI技術(shù)供給端的能力。

  這一系列動(dòng)作釋放出的信號(hào)是:重慶正將AI從制造業(yè)的“點(diǎn)綴”轉(zhuǎn)向關(guān)鍵支撐。

5月21日,第八屆中國(guó)西部國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)在重慶開(kāi)幕。圖為第八屆西洽會(huì)重大項(xiàng)目集中簽約現(xiàn)場(chǎng)?! ×簹J卿 攝

  “質(zhì)變”:項(xiàng)目簽約與機(jī)會(huì)清單折射產(chǎn)業(yè)能級(jí)躍升

  如果說(shuō)智能化是手段,那么產(chǎn)業(yè)能級(jí)的提升就是實(shí)實(shí)在在的成果。本屆西洽會(huì)公布的簽約項(xiàng)目與機(jī)會(huì)清單,勾勒出重慶制造業(yè)躍遷的清晰軌跡。

  據(jù)西洽會(huì)組委會(huì)通報(bào),大會(huì)累計(jì)達(dá)成212個(gè)重大項(xiàng)目簽約,其中制造業(yè)項(xiàng)目170個(gè)。尤為突出的是,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)、新一代電子信息制造、先進(jìn)材料三大萬(wàn)億級(jí)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目達(dá)87個(gè),占制造業(yè)項(xiàng)目半數(shù)以上;智能裝備及智能制造、食品及農(nóng)產(chǎn)品加工、軟件信息服務(wù)3個(gè)五千億級(jí)支柱產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目51個(gè)。簽約方中,世界500強(qiáng)企業(yè)項(xiàng)目5個(gè),行業(yè)龍頭企業(yè)投資項(xiàng)目33個(gè),專精特新企業(yè)投資項(xiàng)目44個(gè)。

  一批補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈項(xiàng)目集中落地:蜂巢動(dòng)力系統(tǒng)混合動(dòng)力變速器項(xiàng)目落戶永川,就近配套長(zhǎng)城汽車(chē)永川整車(chē)基地;鑫源汽車(chē)輕量化車(chē)身產(chǎn)線和零部件產(chǎn)線及配套設(shè)施項(xiàng)目落地涪陵;宇海精密全球創(chuàng)新總部進(jìn)駐璧山。

  更值得關(guān)注的是,本屆西洽會(huì)首次面向全球發(fā)布《投資重慶機(jī)會(huì)清單》,公布277個(gè)投資項(xiàng)目,投資總規(guī)模5794.6億元,其中涉及“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系建設(shè)項(xiàng)目76個(gè),投資規(guī)模2205億元。從“給優(yōu)惠政策”到“給投資機(jī)會(huì)”,這一轉(zhuǎn)變意味著西部產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)邏輯正從成本優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)優(yōu)勢(shì)——這或許才是更深層次的“質(zhì)變”。

5月21日,第八屆中國(guó)西部國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)(簡(jiǎn)稱“西洽會(huì)”)在重慶開(kāi)幕。圖為西洽會(huì)展覽現(xiàn)場(chǎng),彩虹-9中高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)吸引參觀者。 中新網(wǎng)記者 何蓬磊 攝

  “智變”如何驅(qū)動(dòng)“質(zhì)變”:汽車(chē)與低空經(jīng)濟(jì)的兩條路徑

  “智變”與“質(zhì)變”并非先后發(fā)生,而是相互促進(jìn)。本屆西洽會(huì)上,展品的“場(chǎng)景導(dǎo)向”提供了觀察這一傳導(dǎo)機(jī)制的窗口:人工智能、低空經(jīng)濟(jì)等前沿技術(shù)不再停留于實(shí)驗(yàn)室,而是精準(zhǔn)對(duì)接重慶“33618”現(xiàn)代制造業(yè)體系,以市場(chǎng)需求帶動(dòng)技術(shù)落地。這一路徑在汽車(chē)和低空經(jīng)濟(jì)兩大板塊尤為清晰。

  汽車(chē)產(chǎn)業(yè):AI滲透與產(chǎn)能躍升。2026年一季度,重慶新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)20.52萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.7%;汽車(chē)出口132.3億元,同比增長(zhǎng)70.5%。支撐這一增長(zhǎng)的,既有市場(chǎng)需求拉動(dòng),也有生產(chǎn)端的智能化改造。在賽力斯超級(jí)工廠,全流程智能化已讓數(shù)百臺(tái)機(jī)械臂協(xié)同作業(yè);阿維塔數(shù)智工廠設(shè)備自動(dòng)化率達(dá)100%,平均每60秒下線一臺(tái)新車(chē)。智能化正轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的生產(chǎn)效率與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  低空經(jīng)濟(jì):從概念到產(chǎn)業(yè)化的加速跑。長(zhǎng)安飛行汽車(chē)作為獲準(zhǔn)量產(chǎn)的載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器,在西洽會(huì)占據(jù)重要展位。重慶梁平以“西部低空之城”身份,展出彩虹-9中高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)、縱橫昆侖無(wú)人值守系統(tǒng)等。來(lái)自西洽會(huì)主賓省四川的AE200-100純電動(dòng)低空垂直飛行器,以及大載量長(zhǎng)航時(shí)垂直起降純電無(wú)人機(jī)XC-25等產(chǎn)品也同場(chǎng)亮相。這些產(chǎn)品普遍搭載智能飛控與AI決策算法,技術(shù)成熟度的提升正在加速低空經(jīng)濟(jì)從示范應(yīng)用走向規(guī)?;a(chǎn)業(yè)。

  在飛行汽車(chē)展臺(tái)、智能工廠機(jī)械臂旁,以及《投資重慶機(jī)會(huì)清單》釋放的76個(gè)投資機(jī)會(huì)中,西部制造業(yè)的“智變”與“質(zhì)變”已不再是抽象概念,而是一筆筆訂單、一座座工廠、一條條正在被重構(gòu)的產(chǎn)業(yè)鏈。(完)

【編輯:曹子健】
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