中新網(wǎng)廣州5月15日電 (記者 蔡敏婕)廣州港南沙港區(qū)五期工程15日全面開工，項(xiàng)目設(shè)計(jì)年集裝箱通過能力670萬標(biāo)準(zhǔn)箱，建成后南沙港區(qū)集裝箱通過能力將超過3500萬標(biāo)準(zhǔn)箱，位于世界單一港區(qū)前列。

　　據(jù)介紹，此次開工的廣州港南沙港區(qū)五期工程項(xiàng)目位于廣州市南沙區(qū)龍穴島南端，地處粵港澳大灣區(qū)幾何中心，該項(xiàng)目總投資概算144.47億元，將建設(shè)4個(gè)20萬噸級集裝箱海輪泊位，同步配套建設(shè)15個(gè)5000噸級集裝箱駁船泊位、5個(gè)工作船泊位，總岸線長度超過3800米，可全天候靠泊全球超大型的集裝箱船舶，適配遠(yuǎn)洋干線航運(yùn)發(fā)展需求。

　　廣州港南沙港區(qū)五期工程建成后，將與南沙港區(qū)現(xiàn)有20個(gè)集裝箱深水泊位和國際通用碼頭4個(gè)深水泊位高效聯(lián)動(dòng)、協(xié)同運(yùn)營，集裝箱年通過能力將超過3500萬標(biāo)準(zhǔn)箱，通過交通互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)協(xié)作、服務(wù)共享，進(jìn)一步支撐廣東建設(shè)現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟(jì)帶，推動(dòng)大灣區(qū)協(xié)同粵東西北地區(qū)建設(shè)具有國際競爭力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

　　廣州港集團(tuán)黨委書記、董事長黃波表示，南沙港區(qū)年集裝箱吞吐量突破2200萬標(biāo)準(zhǔn)箱，外貿(mào)集裝箱占比突破60%，開通集裝箱班輪航線200多條，實(shí)現(xiàn)了從“內(nèi)貿(mào)第一大港”向“雙循環(huán)樞紐”的轉(zhuǎn)型。此次開工的廣州港南沙港區(qū)五期工程和正在建設(shè)中的南沙國際通用碼頭項(xiàng)目，將為南沙港區(qū)新增1100萬標(biāo)箱作業(yè)能力。

　　此次用于廣州港南沙港區(qū)五期工程施工的“浚廣”輪，是中國35000立方米艙容等級耙吸船的“首制船”“母型船”，配備世界首創(chuàng)的可調(diào)節(jié)仰角雙艏噴系統(tǒng)，吹距超12公里，可承擔(dān)港航疏浚、填海造島、海底隧道建設(shè)等重大海洋工程任務(wù)，在正常施工環(huán)境下，90分鐘即可將艙容38528立方米的泥艙全部填滿，裝載效率穩(wěn)居世界領(lǐng)先水平。

　　中交廣航局黨委書記、董事長姜松表示，“浚廣”的正式入列，成功打破了中國在超大型耙吸船建造應(yīng)用領(lǐng)域的空白。中交廣航局將發(fā)揮“浚廣”等高端裝備優(yōu)勢，參與廣州港南沙港區(qū)五期工程、廣州港20萬噸級航道等廣東重大工程建設(shè)，在保障航運(yùn)安全、提升港口綜合能級、支撐重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面發(fā)揮重要支撐作用。

　　廣州市港務(wù)局黨組成員、副局長徐紅雨表示，港口是支撐城市發(fā)展、服務(wù)國家戰(zhàn)略的核心戰(zhàn)略資源。廣州港南沙港區(qū)五期工程是國家戰(zhàn)略工程，廣州市港務(wù)局將持續(xù)發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、行業(yè)管理、要素保障作用，進(jìn)一步夯實(shí)廣州國際航運(yùn)樞紐硬件基礎(chǔ)，提升全球航運(yùn)資源配置能力。(完)