“轟……轟……轟……”

　　5月17日，張雪機(jī)車香港首場(chǎng)新車發(fā)布會(huì)在陣陣引擎聲浪中火熱開(kāi)場(chǎng)。備受車迷期待的冠軍車款820RR首次在港實(shí)體展出，500RR與500F同步到港，現(xiàn)場(chǎng)車迷擠爆展廳，氣氛熱烈。

　　就在16日，2026年世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽(WSBK)捷克站W(wǎng)orldSSP組別第一回合正賽傳來(lái)捷報(bào)——張雪機(jī)車車手瓦倫丁·德比斯在被罰退至第6位發(fā)車的劣勢(shì)下強(qiáng)勢(shì)反超，最終奪冠。這是張雪機(jī)車本賽季拿下的第四座分站賽冠軍獎(jiǎng)杯。

　　從葡萄牙站包攬雙冠創(chuàng)造歷史，到匈牙利站末圈“一超二”的驚天逆轉(zhuǎn)，再到捷克站再度登頂，奪冠仿佛已成了這支中國(guó)車隊(duì)今年司空見(jiàn)慣的事。如今，這股冠軍氣勢(shì)從賽道直接吹到了香港。

　　17日的發(fā)布會(huì)上，現(xiàn)場(chǎng)唯一一臺(tái)820RR無(wú)疑是絕對(duì)C位。據(jù)了解，量產(chǎn)版820RR在主要部件上與賽車版基本一致，冠軍基因被原汁原味地保留下來(lái)。不少車迷將展車團(tuán)團(tuán)圍住拍照打卡，每個(gè)角度都不放過(guò)。

　　要說(shuō)全場(chǎng)最動(dòng)人的一幕，非82歲的香港車迷朱幼麟莫屬。他騎摩托車多年，從未碰過(guò)國(guó)產(chǎn)車。當(dāng)天他來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，迫不及待地騎上820RR試坐感受，并現(xiàn)場(chǎng)訂購(gòu)一臺(tái)，用真金白銀投下信任票。

　　他激動(dòng)地說(shuō)：“這臺(tái)車真的很了不起。其他國(guó)家的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上。這是騎了70年以后得出來(lái)的結(jié)論，中國(guó)制造100分！”

　　除了風(fēng)頭正勁的820RR，同步到港的500RR與500F同樣廣受歡迎。500RR被視為高性能中量級(jí)的性價(jià)比之選，500F作為張雪首款復(fù)古街車，則輕松兼顧日常通勤與假日出行。兩款車型的加入，進(jìn)一步豐富香港車迷的選擇。

　　雖然當(dāng)天一直下著小雨，但車迷的熱情絲毫不減，不少人專程趕來(lái)一睹820RR真容。車迷陳先生對(duì)中新網(wǎng)記者說(shuō)：“做工和設(shè)計(jì)完全超出預(yù)期?，F(xiàn)在張雪機(jī)車在WSBK拿四冠，讓人不得不佩服?！?/p>

　　文字記者：魏華都