“免費修車”“高額返現(xiàn)”“維修補貼”——這些看似誘人的福利，很多是精心布設的車險騙保陷阱。近年來，車險騙保亂象屢禁不止、花樣翻新，已形成集拉客、造事、定損、理賠于一體的黑色產(chǎn)業(yè)鏈，不法汽修廠、部分車主甚至保險公司內(nèi)部人員紛紛卷入其中。

　　不法汽修廠精準抓住部分車主貪小便宜的心理，以“免費維修”“高額返現(xiàn)”為誘餌，通過偽造事故現(xiàn)場、夸大車輛損失、虛開維修清單等手段騙取保費，更有甚者串通保險公司內(nèi)部人員，打通騙保全流程，讓騙保行為更具隱蔽性，嚴重侵蝕保險行業(yè)健康發(fā)展的根基。

　　車險騙保危害不小。對保險行業(yè)而言，大量虛假理賠不僅推高保險賠付成本，擾亂正常市場秩序，更破壞行業(yè)誠信生態(tài)。對車主而言，“免費維修”背后，隱藏著更高的經(jīng)濟成本與法律風險。異常理賠記錄會讓車主被認定為高風險客戶，導致保費上漲；若默許他人虛報損失、出借證件提供虛假理賠資料，即便未直接參與造假，也需承擔相應法律責任，不僅可能被駁回理賠申請，還會留下不良記錄，影響后續(xù)投保，可謂“撿小便宜吃大虧”。

　　懲治車險騙保，保險行業(yè)需率先壓實主體責任，筑牢風險防線。隨著AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)深度滲透理賠全鏈條，多家險企推出“極速賠”“自動化理賠”服務。以科技提效的同時，險企也應通過風險模型和反欺詐系統(tǒng)，提高風險識別能力。同時，嚴抓內(nèi)部管理，強化員工合規(guī)教育，嚴厲打擊內(nèi)外勾結(jié)行為，從內(nèi)部切斷騙保利益鏈條。

　　監(jiān)管與執(zhí)法部門需聯(lián)動發(fā)力，形成嚴打震懾。健全金融監(jiān)管、公安、保險行業(yè)協(xié)會聯(lián)動機制，暢通案件線索移送、聯(lián)合辦案渠道。今年4月初，聚焦非法保險代理中介等，公安部經(jīng)濟犯罪偵查局、國家金融監(jiān)督管理總局稽查局聯(lián)合部署開展新一輪金融領(lǐng)域“黑灰產(chǎn)”違法犯罪集群打擊工作。隨著相關(guān)部門加大騙保案件偵辦力度，騙保團伙和涉案人員將面臨更嚴懲罰。

　　車主作為防范車險騙保的第一道防線，更需守住法律底線、提高警惕。車輛出險后，車主應第一時間向保險公司報案，全程參與定損、維修、理賠，不把理賠全權(quán)委托給汽修廠；仔細核對維修項目和定損金額，留存現(xiàn)場照片、維修憑證，不被“免費福利”誘惑，不參與、不默許虛假理賠行為，從源頭遏制騙保亂象。