5月10日，“探索一號”科考船搭載“奮斗者”號載人潛水器順利抵達(dá)廣州，圓滿完成“全球深淵探索計劃”太平洋穿越科考航次暨首次中國-智利阿塔卡馬海溝載人深潛聯(lián)合科考航次。這是我國深?？萍剂α砍掷m(xù)挺進(jìn)全球深淵、深化國際海洋科技合作的重要實踐，也是積極參與全球海洋治理、推動構(gòu)建海洋命運共同體的又一標(biāo)志性成果。

　　本航次由中國科學(xué)院深?？茖W(xué)與工程研究所“深海科學(xué)與智能技術(shù)”全國重點實驗室牽頭組織，于2025年12月6日自三亞啟航，歷時156天，總航程超過4萬公里，相當(dāng)于繞地球赤道一周。來自中國、智利、德國、丹麥、加拿大、西班牙等6個國家的83名科考隊員共同參與?？瓶缄爢T分別來自智利千年海洋研究所、南丹麥大學(xué)國家深淵研究中心、德國亥姆霍茲極地與海洋研究中心等9家國外科研機(jī)構(gòu)，以及海南省深海技術(shù)創(chuàng)新中心等7家國內(nèi)科研機(jī)構(gòu)。航次聚焦阿塔卡馬海溝與穆紹海溝，圍繞深淵生物多樣性、化能生態(tài)系統(tǒng)、深部流體活動和板塊俯沖機(jī)制等重大前沿科學(xué)問題開展系統(tǒng)調(diào)查研究。

　　航次期間，“奮斗者”號共完成63個潛次，其中50次下潛深度超過6000米，獲取了大量生物、地質(zhì)標(biāo)本以及高清水下影像資料，為深淵地質(zhì)、生命與環(huán)境多學(xué)科交叉研究奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　本航次取得多項重要科學(xué)發(fā)現(xiàn)。

　　其中，科研團(tuán)隊首次發(fā)現(xiàn)南半球最深化能生態(tài)系統(tǒng)，為“全球化能生命長廊”假說提供了新的關(guān)鍵證據(jù)，表明地球最深海溝可能廣泛存在由地質(zhì)流體驅(qū)動的化能生命系統(tǒng)。

　　此外，科考隊還記錄到豐富的深淵生物類群，包括在同一海溝觀察到多種深淵獅子魚及大量底棲動物，其中多數(shù)可能為新物種。

　　研究人員還在海底發(fā)現(xiàn)與歷史強(qiáng)震相關(guān)的斷層破裂構(gòu)造，為認(rèn)識地震活動如何塑造深海地貌及影響生物棲息地提供了珍貴的原位證據(jù)。

　　本航次聚焦深淵這一“地球海洋系統(tǒng)認(rèn)知程度最低、環(huán)境最極端”的科學(xué)前沿領(lǐng)域，是我國持續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)研究的重要實際行動。此次科考圍繞深淵生命起源與適應(yīng)、板塊俯沖與深部流體循環(huán)等國際科學(xué)前沿問題開展系統(tǒng)探索，將推動深海生命極限、深海碳循環(huán)與深部物質(zhì)循環(huán)理論研究，為深海資源利用、災(zāi)害機(jī)理研究及全球氣候變化認(rèn)知提供重要科學(xué)支撐。

　　本次聯(lián)合科考是“全球深淵探索計劃”的旗艦行動之一。該計劃已入選聯(lián)合國“海洋科學(xué)促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展十年(2021-2030)”行動計劃，旨在通過國際合作、深潛技術(shù)與多學(xué)科交叉研究，建立對全球最深海洋區(qū)域的系統(tǒng)性認(rèn)知。此次中智聯(lián)合航次不僅實現(xiàn)了跨國深潛協(xié)同作業(yè)，也為全球深?？茖W(xué)數(shù)據(jù)共享、人才培養(yǎng)與長期深淵海底觀測積累了重要經(jīng)驗，體現(xiàn)了中國積極參與全球海洋治理、推動國際大科學(xué)合作的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

　　未來，中國將進(jìn)一步深化在深?？茖W(xué)領(lǐng)域的國際合作，圍繞深淵長期觀測、極端環(huán)境生命研究、地質(zhì)-生態(tài)系統(tǒng)耦合機(jī)制以及青年人才聯(lián)合培養(yǎng)等方向開展持續(xù)合作，共同推進(jìn)人類對深海極端環(huán)境的認(rèn)知與保護(hù)。

　　(央視新聞客戶端 總臺央視記者 帥俊全 褚爾嘉)