中新網(wǎng)陜西山陽5月23日電 (記者 黨田野)隨著西十高鐵全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試穩(wěn)步推進(jìn)，秦嶺南麓陜西省商洛市山陽縣即將告別不通高鐵的歷史，正式邁入“高鐵時代”。這條秦嶺交通大動脈，將為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文旅產(chǎn)業(yè)振興注入強(qiáng)勁動力。

　　西十高鐵于2021年12月開工建設(shè)，為高標(biāo)準(zhǔn)高速鐵路。山陽縣是全線唯一設(shè)有兩座高鐵站的縣區(qū)。目前，線路主體施工已全部完成，全線進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試沖刺階段，預(yù)計2026年6月通車試運(yùn)營。

　　記者在山陽站現(xiàn)場看到，站房整體大氣簡約，融入當(dāng)?shù)厣剿L(fēng)貌，與周邊環(huán)境相得益彰。山陽縣支持鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任朱忠寶稱，站房總建筑面積4900平方米，候車大廳寬敞明亮，最高可容納800人，站場規(guī)模為2臺4線，主體一層、局部二層。

　　據(jù)介紹，山陽、漫川關(guān)兩座車站主體工程、內(nèi)部裝修及配套設(shè)施目前均已完工，設(shè)備調(diào)試進(jìn)入收尾階段，已滿足運(yùn)營條件。開通后將按全線規(guī)劃開行列車，充分滿足當(dāng)?shù)丶爸苓吤癖姵鲂小⑽穆猛鶃硇枨蟆?/p>

　　“過去山陽雖通高速，但地處秦巴山區(qū)，交通一直是發(fā)展短板，到西安、武漢耗時久，農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)成本高、損耗大。高鐵通車后，預(yù)計山陽至西安半小時、至武漢2小時可達(dá)，將徹底打破山區(qū)交通瓶頸，人流、物流、信息流全面提速?！鄙疥柨h交通運(yùn)輸局副局長席楊榮表示，這是山陽交通發(fā)展史上的重大跨越，將為縣域經(jīng)濟(jì)騰飛提供有力支撐。

　　席楊榮認(rèn)為，依托高鐵樞紐優(yōu)勢，山陽將深度融入關(guān)中平原城市群與長江中游城市群聯(lián)動發(fā)展格局，不僅能讓茶葉、核桃、中藥材、食用菌等特色農(nóng)產(chǎn)品高效外運(yùn)、價值倍增，更能吸引產(chǎn)業(yè)、資本、人才加速集聚，推動工業(yè)升級、文旅提質(zhì)、商貿(mào)繁榮，全方位激活縣域發(fā)展活力，助力鄉(xiāng)村振興邁上新臺階。

　　隨著交通瓶頸的打破，山陽文旅產(chǎn)業(yè)也迎來全新發(fā)展契機(jī)。山陽縣文旅資源富集，擁有天竺山、漫川古鎮(zhèn)、天蓬山寨3家4A級景區(qū)及月亮洞、小河口、法官秦嶺原鄉(xiāng)、翠屏山公園4家3A級景區(qū)?？h域內(nèi)秦楚文化、紅色文化底蘊(yùn)深厚，“漫川大調(diào)”“漫川八大件”享譽(yù)省內(nèi)外。

　　“高鐵開通后，山陽客源將輻射河南、湖北等地，預(yù)計年游客接待量實現(xiàn)翻倍、文旅產(chǎn)業(yè)效益大幅提升?！鄙疥柨h文化和旅游局副局長司正正表示，交通優(yōu)勢將全面釋放文旅資源潛力，助力文旅產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

　　司正正告訴記者，當(dāng)?shù)匾验_通高鐵站至景區(qū)旅游專線，提質(zhì)升級游客服務(wù)中心、停車場及標(biāo)識系統(tǒng)，開展餐飲、住宿、導(dǎo)游等從業(yè)人員培訓(xùn)并建立投訴快速處理機(jī)制；在核心景區(qū)新增沉浸式體驗項目，打造精品民宿集群，同時出臺優(yōu)惠政策吸引大學(xué)生返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，全力擦亮“秦風(fēng)楚韻·和美山陽”文旅品牌。

　　為承接高鐵紅利，山陽縣同步完善配套設(shè)施，完成高鐵站周邊綠化、道路建設(shè)，開通縣城至高鐵站公交專線，健全出行服務(wù)體系，持續(xù)打造特色文旅活動。

　　山陽縣官方表示，西十高鐵投用后，將進(jìn)一步完善全國高速鐵路路網(wǎng)，拉近關(guān)中城市群與長江中游城市群的聯(lián)通距離，為秦巴山區(qū)鄉(xiāng)村振興、山陽經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展搭建快速交通紐帶，助推山區(qū)發(fā)展提速增效。(完)