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    泉州海關采取特殊通關模式便利兩岸直航貨物
2009年06月17日 23:21 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社泉州六月十七日電 (劉頻) 兩岸實現(xiàn)“三通”后,貨物運輸時間大大縮短,卻也由此出現(xiàn)臺灣方面的單證來不及寄到大陸導致無法及時辦理通關手續(xù)的情況,泉州海關為此采取了特殊通關模式,便利直航貨物通關。

  “前幾天,從臺灣來的貨輪已經(jīng)靠岸了,可是報關的單證卻還沒制作好,船上貨物無法裝卸,可急壞我了,幸虧通過海關工作人員指導,使用臨時通關模式,貨物才得以順利裝卸!碧┥绞后w危險品保稅倉庫的報關員陳先生十七日在接受記者采訪時,對泉州海關為兩岸直航貨物推出的便利措施贊不絕口。

  泉州海關林強副關長向記者介紹,泉臺兩岸運輸距離很短,船舶在“三通”直航的情況下,僅需七到八個小時就可靠泊泉州肖厝碼頭。而從臺灣寄到泉州用來申報進境的報關單證,往往不能在貨物抵達泉州前寄到,由此出現(xiàn)進口企業(yè)無法持通關單證去辦理手續(xù),貨到港卻無法卸貨下船的情況。

  在了解到企業(yè)的通關難題后,泉州海關特事特辦,采用企業(yè)傳真和自制單證提前報關的特殊通關模式。通過企業(yè)向海關提供所需報關單證的傳真復印件或臨時自制單證,海關以此作為通關憑證對對臺直航船舶進行提前通關驗放,待企業(yè)的所有通關單證都備齊后再及時向海關補交并補辦有關手續(xù)。

  林強副關長表示,在采取特殊通關模式避免貨物滯港的同時,為降低監(jiān)管風險,海關相關部門也會督促企業(yè)盡量加快單證制作速度,同時提高單證制作以及監(jiān)管場所的規(guī)范程度,確保監(jiān)管到位。(完)

【編輯:謝宏鈺
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直隸巴人的原貼:
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