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中歐班列(成都)累計(jì)開行超1.9萬列 成為向西開放重要引擎

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中歐班列(成都)累計(jì)開行超1.9萬列 成為向西開放重要引擎

2025年11月04日 17:48 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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  中新社成都11月4日電 (王利文)截至目前,中歐班列(成都)累計(jì)已開行超1.9萬列,聯(lián)通境外城市126個(gè),開行數(shù)量和質(zhì)量保持中國(guó)前列,成為向西開放的重要引擎。這是記者4日從四川省政府召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉的。

  四川是中國(guó)開行中歐班列較早的省份之一,2013年正式開通成都至波蘭羅茲的“蓉歐快鐵”,2016年更名為中歐班列(成都),2025年1月成都獲批中歐班列集結(jié)中心。

7月9日,一列滿載55柜半成品液晶電視及齊套散件的中歐班列(成渝)南通道速達(dá)班列從成都國(guó)際鐵路港駛出。 中新社記者 張浪 攝

  四川省發(fā)展和改革委員會(huì)副主任梁武湖介紹,四川國(guó)際通道網(wǎng)絡(luò)體系持續(xù)完善、集結(jié)中心樞紐能級(jí)不斷增強(qiáng),構(gòu)建起北、中、南三線并行的“陸上直達(dá)+鐵海聯(lián)運(yùn)”多元化通道,創(chuàng)新“瀾湄蓉歐快線”等品牌,暢通東南亞經(jīng)成都中轉(zhuǎn)至歐洲的全程鐵路直達(dá)通道,首發(fā)亞蓉歐“空鐵聯(lián)運(yùn)”國(guó)際班列,開行“蓉歐非”鐵海聯(lián)運(yùn)川貨班列,成都國(guó)際鐵路港集裝箱年辦理能力達(dá)120萬標(biāo)箱以上。

  在市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)方面,四川創(chuàng)新開行多樣化班列,推動(dòng)茶葉、花卉、晶硅光伏等產(chǎn)品出海,實(shí)現(xiàn)挪威三文魚等生鮮高效直達(dá),東南亞榴蓮等水果直通本地市場(chǎng)?!巴ㄟ^班列進(jìn)口的泰國(guó)榴蓮,每斤價(jià)格降至20元人民幣以內(nèi),較過去便宜三分之一?!绷何浜f。

  梁武湖表示,依托中歐班列,四川特色樞紐經(jīng)濟(jì)加快培育壯大,供應(yīng)鏈管理企業(yè)前50強(qiáng)80%以上落戶四川,引進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易龍頭企業(yè)50余戶,落地臨港制造企業(yè)300余家,建成投用亞蓉歐國(guó)家(商品)館。在創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)組織模式方面,川渝聯(lián)合打造中歐班列(成渝)品牌,實(shí)現(xiàn)價(jià)格、規(guī)模、政策“三協(xié)同”及資源信息共享,自2021年以來累計(jì)開行超2.5萬列。(完)

【編輯:周馳】
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