在香港南丫島撞船事故中沉沒(méi)的船只“南丫四號(hào)”，目前已經(jīng)打撈出水，被拖到位于榕樹(shù)灣附近的南丫島牙較灣對(duì)開(kāi)海岸邊。

　　10月4日，記者來(lái)到牙較灣，看到“南丫四號(hào)”船身后部位置嚴(yán)重?fù)p毀，船上的欄桿已經(jīng)全部變形和損爛，下層的船艙被撞穿。

　　在香港南丫島撞船事故中沉沒(méi)的船只“南丫四號(hào)”，目前已經(jīng)打撈出水，被拖到位于榕樹(shù)灣附近的南丫島牙較灣對(duì)開(kāi)海岸邊。

　　10月4日，記者來(lái)到牙較灣，看到“南丫四號(hào)”船身后部位置嚴(yán)重?fù)p毀，船上的欄桿已經(jīng)全部變形和損爛，下層的船艙被撞穿。

　　香港特區(qū)政府多個(gè)部門(mén)上船搜查證據(jù)。警方、政府化驗(yàn)所和消防處人員先后登船調(diào)查，他們?cè)诖�上拍照并檢查船只損毀的情況。消防處人員不時(shí)從船艙里搬出各種物品。

　　“南丫四號(hào)”停泊的岸邊有警察在看守船只，水警小艇、海事處的船只和躉船在旁邊戒備。 香港油污處理組用白色的吸油帶圍在船只的周?chē)�，防止漏油污染海洋�?

　　香港海事處處長(zhǎng)廖漢波表示，此次撞船意外調(diào)查完成后，或需要檢討租賃船只的安全指引。

　　記者 劉文韜 尹寧 香港報(bào)道