3月10日，國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案公布。出席全國(guó)兩會(huì)的鐵道部部長(zhǎng)盛光祖回應(yīng)媒體提問(wèn)時(shí)表示，鐵路改革后，鼓勵(lì)外資投入，鐵路職工無(wú)安置問(wèn)題。

　　【同期】(鐵道部部長(zhǎng) 盛光祖)：(鐵路投資會(huì)縮減嗎)會(huì)按照規(guī)劃如期兌現(xiàn)。

　　3月10日，國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案公布。出席全國(guó)兩會(huì)的鐵道部部長(zhǎng)盛光祖回應(yīng)媒體提問(wèn)時(shí)表示，鐵路改革后，鼓勵(lì)外資投入，鐵路職工無(wú)安置問(wèn)題。

　　【同期】(鐵道部部長(zhǎng) 盛光祖)：(鐵路投資會(huì)縮減嗎)會(huì)按照規(guī)劃如期兌現(xiàn)。

　　(那鐵道部的債務(wù)呢)債務(wù)我上午就講了，會(huì)按照公益性的和經(jīng)營(yíng)性的，有關(guān)部門會(huì)研究處理好。

　　(會(huì)按市場(chǎng)方式還是政府來(lái)處理)涉及到多方面政策，投資有多方面政策，按法規(guī)處理。

　　(鐵道部門員工的穩(wěn)定您會(huì)擔(dān)心嗎)沒(méi)有問(wèn)題，非常好。

　　(他們現(xiàn)在態(tài)度怎么樣)他們積極支持改革。

　　(國(guó)家鐵路局和鐵路總公司中間的責(zé)權(quán)怎么來(lái)厘清)方案有了，政府的就是交通部和國(guó)家鐵路局管，企業(yè)的是鐵路總公司管。

　　(那個(gè)地方的鐵路局呢)各個(gè)地方鐵路局都是總公司一個(gè)系統(tǒng)下的，集中統(tǒng)一管理上面方案有了。

　　(鐵路總公司資本會(huì)有多少)那要通過(guò)以后資產(chǎn)鑒定，方案通過(guò)以后制定。

　　(您覺(jué)得鐵道部現(xiàn)在資產(chǎn)負(fù)債怎么樣，有風(fēng)險(xiǎn)嗎)

　　(負(fù)債率)61點(diǎn)幾，沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)，低于國(guó)有企業(yè)的平均負(fù)債率。

　　(鐵路投資的主體會(huì)是誰(shuí)，地方政府還是鐵路)這是分類建設(shè)，公益性的我們主張應(yīng)該由政府性的投入加社會(huì)資本投入，經(jīng)營(yíng)性的我們鼓勵(lì)社會(huì)、包括民營(yíng)資本積極投入。

　　(鐵路總公司最后會(huì)總體上市嗎)鐵路公司改革以后，還會(huì)進(jìn)一步繼續(xù)深化改革。

　　(有沒(méi)有其他股東社會(huì)股東)非常主張股東們積極投入，現(xiàn)在有很多合資公司。

　　(會(huì)引入外資嗎)也鼓勵(lì)外資投入。

　　(市場(chǎng)化票價(jià)會(huì)更高嗎)市場(chǎng)化的票價(jià)應(yīng)該是和市場(chǎng)規(guī)律對(duì)接，鐵路的平均票價(jià)是偏低的。

　　(那有可能會(huì)漲嗎)今天方案中說(shuō)了，按照市場(chǎng)規(guī)律嘛，進(jìn)入企業(yè)化競(jìng)爭(zhēng)，我們努力希望票更好買一點(diǎn)。

　　(鐵路職工的安置怎么辦)鐵路職工沒(méi)有安置的問(wèn)題，都在就業(yè)崗位上。

　　(鐵路總公司什么時(shí)候會(huì)有非國(guó)有股東)鐵路將繼續(xù)改革，鐵路現(xiàn)在就有合資公司，下面投資的。

　　(但是就鐵路總公司而言呢)那就看改革怎么，方案通過(guò)以后，后面還要繼續(xù)改革，方案當(dāng)中有。