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　　1月21日，中船廣船國際為韓國HMM公司建造的10800車LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船(PCTC)1號船在廣州南沙出塢。

　　10800車LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船是目前中國建造的最大汽車運(yùn)輸船，采用LNG/燃油雙燃料動力系統(tǒng)，滿足國際海事組織Tier Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。該船船長230米、型寬40米、結(jié)構(gòu)吃水10.5米，采用LNG雙燃料技術(shù)，兼顧環(huán)保與高效。其14層汽車甲板設(shè)計(jì)(含5層活動甲板)可靈活裝載電動汽車、氫能源汽車及重型卡車等多元貨物，單船最大載車量達(dá)10800輛。

　　該船建造技術(shù)復(fù)雜、工藝要求極高，對項(xiàng)目管理的系統(tǒng)性、創(chuàng)新性提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)。此次出塢，船舶完整性狀態(tài)良好，標(biāo)志著前期建造策劃的成功，其中8甲以下活動坡道已實(shí)現(xiàn)完整性功能效用，同時，5甲以下坡道防滑沙鋪設(shè)作業(yè)也全部完工。(記者 何俊杰 視頻來源 廣船國際）

責(zé)任編輯：【張燕玲】