中新網(wǎng)西安12月15日電(記者 阿琳娜)記者14日從西北工業(yè)大學獲悉，該校與“阿里·法拉比”哈薩克國立大學聯(lián)合攻關(guān)研制的“中哈敏捷遙感關(guān)鍵載荷”，于2025年12月13日9時08分搭載紫微科技“迪邇五號”空間試驗飛行器，由快舟十一號遙八運載火箭從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，成功進入530公里高度的預(yù)定軌道，成為中國首次搭載商業(yè)航天貨運飛船開展的國際合作在軌驗證項目。

　　據(jù)介紹，該載荷將聚焦三項關(guān)鍵科學問題來開展空間在軌試驗——敏捷遙感穩(wěn)定跟瞄和姿態(tài)快速控制技術(shù)、基于柔性傳感器的平臺姿態(tài)動態(tài)感知和補償技術(shù)、基于開源鴻蒙系統(tǒng)的遙感圖像快速自主識別技術(shù)。通過以上敏捷遙感衛(wèi)星關(guān)鍵部件在軌驗證，該載荷將為未來面向微納衛(wèi)星的低成本遙感星座構(gòu)建提供關(guān)鍵技術(shù)支撐，同時也將有效提升中亞及西亞地區(qū)在生態(tài)環(huán)境監(jiān)測、預(yù)警與評估方面的能力水平，助力構(gòu)建具有國際競爭力的區(qū)域性生態(tài)環(huán)境保護體系。

　　本次中哈合作的“敏捷遙感關(guān)鍵載荷”具有四大創(chuàng)新點：一是高性價比。本載荷基于“商業(yè)貨架產(chǎn)品(COTS)+創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計”的技術(shù)路線，通過集成旋轉(zhuǎn)臺機構(gòu)突破傳統(tǒng)遙感衛(wèi)星的固定視場限制，顯著擴展了遙感覆蓋范圍，該載荷可在更低的軌道高度應(yīng)用，降低了火箭的運力需求，從而大幅壓縮發(fā)射成本。二是強穩(wěn)定性。研發(fā)了敏捷遙感穩(wěn)定跟瞄與控制技術(shù)，實現(xiàn)了對任意目標區(qū)域的高穩(wěn)定快速跟瞄，解決了“快動”與“穩(wěn)測”難以兼顧的矛盾。三是強運算力。提出基于柔性傳感器的平臺姿態(tài)感知技術(shù)，實現(xiàn)了旋轉(zhuǎn)平臺柔性姿態(tài)的精準可靠感知與自適應(yīng)誤差補償，有效提升復(fù)雜空間環(huán)境下姿態(tài)測量的可靠性。四是快反應(yīng)度。作為航天開源鴻蒙操作系統(tǒng)的核心參與單位，團隊基于該系統(tǒng)研發(fā)了“遙感圖像快速自主識別技術(shù)”，實現(xiàn)了遙感圖像的在軌快速識別、實時提取與高效數(shù)據(jù)下傳，解決了傳統(tǒng)遙感衛(wèi)星“數(shù)據(jù)滯后”的痛點。

　　“中哈敏捷遙感關(guān)鍵載荷”聯(lián)合研究團隊將結(jié)合本次在軌試驗的數(shù)據(jù)，進一步發(fā)展面向低成本微納衛(wèi)星的敏捷遙感技術(shù)，為中國和共建“一帶一路”國家提供更高水平的生態(tài)環(huán)境遙感監(jiān)測、預(yù)警與評估技術(shù)。(完)