世界最大跨徑雙層懸索橋獅子洋大橋主塔封頂
2026年03月26日 11:28 來源：央視新聞客戶端
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3月26日11時許，粵港澳大灣區(qū)核心樞紐工程獅子洋通道關鍵控制性工程——獅子洋大橋實現(xiàn)東、西主塔封頂，轉入上部結構施工。
△獅子洋大橋建成后，將創(chuàng)下雙層懸索橋多項世界第一。
獅子洋通道全長35公里，主體工程由跨江主橋獅子洋大橋及陸域引線工程組成，橫跨珠江口“A”字形頂端的咽喉要道，連接廣州南沙區(qū)和東莞沙田、虎門兩鎮(zhèn)，是粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的又一重要落子。未來將與周邊路網(wǎng)共同構建“1小時生活圈”，助力珠三角城市群高質(zhì)量建設發(fā)展。
△獅子洋通道為珠江口首條雙層復合公路通道
基于周邊城市經(jīng)濟發(fā)達程度高、航道密集和過江通道線位資源稀缺等因素的綜合考慮，獅子洋通道選擇建設主跨2180米的懸索橋“一跨過江”，并采用上下雙層16車道的設計方案，將創(chuàng)下雙層懸索橋“主跨跨徑、車道數(shù)量、主塔高度、錨碇直徑和主纜直徑”5項世界第一。
△國內(nèi)首套剪力釘自動焊接生產(chǎn)線
△獅子洋大橋鋼殼節(jié)段在制造廠內(nèi)進行預拼裝
(總臺記者 李偉代 吳媚苗)
【編輯:李潤澤】
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