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深圳地鐵智能導(dǎo)盲犬上線服務(wù) 屬全球首例

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深圳地鐵智能導(dǎo)盲犬上線服務(wù) 屬全球首例

2025年12月13日 16:06 來源:中國新聞網(wǎng)
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視頻:深圳地鐵首次試點(diǎn)啟用智能導(dǎo)盲犬服務(wù)來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)深圳12月13日電 (索有為 劉雪蓮)深圳地鐵13日首次在黃木崗交通樞紐試點(diǎn)啟用智能導(dǎo)盲犬“小蒜”,為視障人士地鐵出行提供新型科技便利,這在全球軌道交通行業(yè)尚屬首例。

智能導(dǎo)盲犬“小蒜”上線服務(wù)。彭程 攝

  在黃木崗樞紐智能導(dǎo)盲犬示范應(yīng)用現(xiàn)場,這款融合了多模態(tài)3D體素神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)復(fù)合傳感技術(shù)、室內(nèi)外一體化規(guī)控技術(shù)和視覺語言大模型等人工智能成果的智能導(dǎo)盲犬,根據(jù)視障乘客的口頭指令,即可自主完成路徑規(guī)劃、精準(zhǔn)導(dǎo)航、智能避障、盲道循跡、語音互動、視覺識別等核心功能,引導(dǎo)乘客自主到達(dá)目的服務(wù)點(diǎn),盡顯科技創(chuàng)新下的深圳溫度。

  在黃木崗樞紐13口、14口旁的無障礙垂直電梯處,深圳地鐵分別設(shè)置了智能導(dǎo)盲犬服務(wù)點(diǎn)。

智能導(dǎo)盲犬“小蒜”。彭程 攝

  據(jù)深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前已完成安全專項(xiàng)測試與實(shí)地檢驗(yàn)合格,首月試用期間將設(shè)置專人配合視障乘客做好安全保障,試點(diǎn)成功后即可自動化投用,并在部分地鐵站點(diǎn)進(jìn)行專項(xiàng)推廣。

  截至目前,深圳地鐵全線網(wǎng)485個地鐵站均已實(shí)現(xiàn)無障礙設(shè)施的全覆蓋,包括盲道、盲文、無障礙垂梯等,每天有超1200名志愿者在服務(wù),全年志愿服務(wù)時長超80萬小時。

  在殘?zhí)貖W會期間,深圳地鐵在客流量高且設(shè)有抵離服務(wù)區(qū)的綜合交通樞紐進(jìn)行無障礙服務(wù)全鏈條升級。

  從盲道連貫到母嬰室煥新,從“無障礙電梯+緩坡”組合設(shè)計(jì)到“盲道引路+標(biāo)識導(dǎo)航”的雙重體系升級,深圳地鐵構(gòu)建了“設(shè)施建設(shè)+服務(wù)保障+應(yīng)急響應(yīng)”的全鏈條無障礙服務(wù)保障體系,推出地鐵出行最后一公里服務(wù),為特殊需求旅客鋪就一條溫暖暢行的“無礙之路”。

  深圳地鐵稱,深圳地鐵將持續(xù)深耕“科技+人文”的無障礙服務(wù)生態(tài),以智能導(dǎo)盲犬為起點(diǎn),推動無障礙出行從試點(diǎn)示范走向常態(tài)普惠,科技賦能構(gòu)建城市軌道交通全域無障礙網(wǎng)絡(luò)。(完)

【編輯:李駿】
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