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福州港又一國產(chǎn)品牌汽車首航 助力國產(chǎn)汽車“揚帆出?!?

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福州港又一國產(chǎn)品牌汽車首航 助力國產(chǎn)汽車“揚帆出?!?/h1>
2025年04月01日 16:45 來源:中國新聞網(wǎng)
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視頻:福州港又一國產(chǎn)品牌汽車首航 助力國產(chǎn)汽車“揚帆出海”來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)福州4月1日電 (鄭江洛 薛有雄)自開展汽車滾裝出口業(yè)務(wù)以來,福州港江陰港區(qū)港區(qū)操作一體化優(yōu)勢進一步發(fā)揮,船舶在港時間大幅壓縮,船期得以有力保障,助力港產(chǎn)城融合發(fā)展。2023年1月至今,福州港江陰港區(qū)累計進出口汽車達4.39萬臺。

  4月1日6時許,裝載著527輛奇瑞商品車的“永鑫128”輪緩緩駛離福州港江陰港區(qū),駛向沙特阿拉伯,這是中國國產(chǎn)品牌奇瑞在福州港外貿(mào)滾裝船出口的首航。

3月31日,“永鑫128”輪于靠泊福州港江陰港區(qū)1號泊位,一輛輛嶄新的奇瑞商品車有序駛?cè)霛L裝船。薛有雄 攝

  據(jù)中南船務(wù)有限公司總經(jīng)理胡成剛透露,未來希望以每月一班的常態(tài)化運營機制,計劃每月單航次達到3000至5000臺規(guī)模。

  商品車出口對通關(guān)時效要求高,船舶滯留費用高昂。福清邊檢站執(zhí)勤二隊教導(dǎo)員秦晨表示,為縮短該輪手續(xù)辦理和作業(yè)時間,定制“一船一策”通關(guān)方案,實行“7×24小時”通關(guān)保障,優(yōu)化申報資料、審批流程、辦理時限等環(huán)節(jié),確保船舶“即靠即作,即辦即走”。

  福州新港國際集裝箱碼頭有限公司副總經(jīng)理程翔說,江陰港區(qū)已初步形成現(xiàn)代化汽車集散中心的雛形,港區(qū)發(fā)揮深水良港的天然優(yōu)勢,搶抓汽車出口加速發(fā)展的機遇,積極構(gòu)建整車進出口雙通道,同時不斷提升港口的服務(wù)功能,助力中國國產(chǎn)自主品牌汽車加速出海。(完)

【編輯:姜媛媛】

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