中新網(wǎng)沈陽(yáng)4月9日電 (記者 于海洋)9日18時(shí)起，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司(下稱國(guó)鐵沈陽(yáng)局)實(shí)行新的貨物列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，國(guó)鐵沈陽(yáng)局圖定貨物列車總量達(dá)到2547列，鐵路物流產(chǎn)品體系持續(xù)優(yōu)化，鐵路貨物運(yùn)輸能力效率和服務(wù)品質(zhì)實(shí)現(xiàn)新提升，將為有效降低全社會(huì)物流成本，助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力運(yùn)輸保障。

　　增開貨物列車開行數(shù)量。統(tǒng)籌考慮市場(chǎng)需求、線路能力，優(yōu)化調(diào)整貨物列車開行方案。增開跨局貨運(yùn)班列及大宗直達(dá)貨物列車6列，包括長(zhǎng)春北至晏城北城際快速班列1列；豐臺(tái)西(南倉(cāng)、唐山東)至裕國(guó)，新豐鎮(zhèn)至裕國(guó)普快貨運(yùn)班列2列；烏海西(烏海北、公烏素、西卓子山、堿柜)至瓢兒屯，新港北至霍林河，定州至舊堡(靈山)直達(dá)貨物列車3列。增開金港至興隆山管內(nèi)快運(yùn)班列1列。調(diào)圖后，國(guó)鐵沈陽(yáng)局開行的貨運(yùn)班列總量為121列，達(dá)到歷史最好水平。

　　優(yōu)化貨運(yùn)班列開行方案。統(tǒng)籌利用線路、車站、裝備和貨場(chǎng)資源，深入挖掘貨物運(yùn)輸潛力，用好山海關(guān)、通遼北等出入關(guān)主要通道，優(yōu)化調(diào)整長(zhǎng)春南(沈陽(yáng)東、沙嶺、蒲河)至成都北、鄭州北、武漢北、石家莊南、晏城北等5列跨局普快班列始發(fā)時(shí)刻，提升高峰時(shí)段貨物列車運(yùn)轉(zhuǎn)效率，對(duì)沈山、沈大、沈吉、珠珠、沙鲅等線的貨物列車運(yùn)行時(shí)速進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，調(diào)整后，珠珠線貨物列車上行萬(wàn)噸重載列車運(yùn)行時(shí)間壓縮6分鐘，下行百輛空車運(yùn)行時(shí)間壓縮27分鐘。同時(shí)，結(jié)合增開跨局貨運(yùn)班列的實(shí)際，對(duì)京哈、沈山等線其他貨物列車開行方案及運(yùn)行時(shí)刻進(jìn)行了合理優(yōu)化調(diào)整，進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率，釋放貨運(yùn)能力。

　　提升鐵路物流服務(wù)品質(zhì)。深化鐵路物流組織體系改革，加快推動(dòng)鐵路貨運(yùn)向鐵路物流轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)鐵路物流與上下游產(chǎn)業(yè)深度融合，打造高品質(zhì)鐵路物流服務(wù)。大力發(fā)展物流總包服務(wù)，積極融入企業(yè)供應(yīng)鏈，提供更加優(yōu)質(zhì)的物流解決方案，減少中間環(huán)節(jié)，提升運(yùn)輸效率，降低全程物流成本。優(yōu)化完善95306平臺(tái)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)業(yè)務(wù)全流程網(wǎng)上辦理和集中辦理，用好貨物全程追蹤、到達(dá)預(yù)測(cè)通知等功能，進(jìn)一步提升客戶體驗(yàn)。

　　據(jù)了解，二季度旅客列車基本運(yùn)行圖總體不變，國(guó)鐵沈陽(yáng)局將根據(jù)客流需求實(shí)行“一日一圖”，靈活安排運(yùn)力。此次調(diào)圖后，貨物列車開行信息和服務(wù)咨詢，客戶朋友可通過(guò)鐵路95306網(wǎng)站、APP、微信公眾號(hào)等渠道查詢，或關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息。(完)