霍爾木茲“鎖喉”,日系車“心梗”
中新經(jīng)緯4月7日電 據(jù)日本共同社,馬自達(dá)公司6日透露,日本國內(nèi)面向中東市場的車輛生產(chǎn)將暫停至5月。據(jù)稱,工廠將繼續(xù)生產(chǎn),并把出口目的地轉(zhuǎn)向歐美,預(yù)計對產(chǎn)量沒有影響。這是考慮到霍爾木茲海峽事實上的封鎖長期化導(dǎo)致出口受阻。斯巴魯也已停止向中東出口。
馬自達(dá)面向中東市場生產(chǎn)主力SUV等車型,出口已于3月停止。關(guān)于6月以后,公司稱將“視情況靈活應(yīng)對”。
在這背后,是中東硝煙正彌漫至全球制造業(yè)的物流與成本環(huán)節(jié)?;魻柲酒澓{受阻,油價的飆升與供應(yīng)鏈的斷裂,讓高度依賴中東市場的日系車企首當(dāng)其沖。
聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議(UNCTAD)在4月1日發(fā)布的一份報告中指出,霍爾木茲海峽是全球能源貿(mào)易的重要通道,目前其活動已近乎停滯。船舶通行量從2月份的每天約130艘降至3月份的僅6艘,降幅約達(dá)95%。
上述報告指出,此次中斷對全球大量的石油和天然氣供應(yīng)造成了影響,其后果將立即波及全球的生產(chǎn)、貿(mào)易和消費(fèi)領(lǐng)域。此外,這一情況還蔓延到了運(yùn)輸系統(tǒng)中,包括海上航線、航空貨運(yùn)和港口物流等方面。
受中東局勢影響,豐田汽車和日產(chǎn)汽車已在3月下調(diào)整車產(chǎn)量,4月計劃繼續(xù)減產(chǎn)。
日本共同社4月6日報道稱,在伊朗沖突期間,豐田汽車3月份將面向中東地區(qū)的汽車產(chǎn)量削減了約2萬輛,并計劃在4月份進(jìn)一步削減2.4萬輛。日產(chǎn)汽車3月份將產(chǎn)量削減了約1200輛,并計劃在4月份大致保持這一水平。
不過,日本近期也有油輪嘗試穿越霍爾木茲海峽。
日本廣播協(xié)會(NHK)在4月6日報道稱,一家日本航運(yùn)公司證實,其一家子公司擁有的一艘油輪已穿越霍爾木茲海峽。這是第三艘通過該海峽的與日本有關(guān)的船只,該海峽目前實際上仍處于關(guān)閉狀態(tài)。
日本國土交通省表示,自美以軍事行動開始以來,截至周一(4月6日),仍有42艘與日本有關(guān)的船只滯留在波斯灣內(nèi)。(中新經(jīng)緯APP)
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