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(全國兩會)李安銳代表:一線車間工人為何緊盯AI謠言?

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(全國兩會)李安銳代表:一線車間工人為何緊盯AI謠言?

2026年03月02日 20:56 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)溫州3月2日電 (周健)浙江溫州瑞安市,浙江勝華波電器股份有限公司里機器轟鳴。身著洗得發(fā)白的工作服,全國人大代表、該公司注塑車間主任李安銳從模具邊站起身,手上還沾著機油。這份屬于一線工人的質(zhì)樸,與他今年建議的“科技感”形成鮮明對比。

  原來,李安銳把目光投向了“云端”——AI時代的網(wǎng)絡(luò)謠言治理。“很多人問我,一個車間主任怎么管起AI了?”他笑說,“其實不矛盾?!?/p>

全國人大代表、浙江勝華波電器股份有限公司注塑車間主任李安銳。賈潔楠供圖

  2025年被視作AI應(yīng)用爆發(fā)之年,生成式人工智能的普及拓展了網(wǎng)民的創(chuàng)作邊界與表達手段,但AI生成的網(wǎng)絡(luò)謠言也隨之增多。作為每天與汽車零部件打交道的產(chǎn)業(yè)工人,李安銳對各類“電車自燃”“剎車失靈”的聳人視頻格外敏感。

  “去年我刷到不少關(guān)于電車自燃等安全隱患的視頻,真假難辨、誤導(dǎo)性很強,我第一反應(yīng)不是害怕,是心疼?!崩畎蹭J坦言,一條由AI合成的虛假事故,配上驚悚的音樂和移花接木的解說,足以讓一個品牌數(shù)年積累的口碑搖搖欲墜。

  這種擔(dān)憂來源于李安銳多年的汽車產(chǎn)業(yè)從業(yè)經(jīng)歷。

  當(dāng)前,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的歷史性跨越。李安銳所在的浙江勝華波電器股份有限公司,以年產(chǎn)6500萬臺座椅電機的產(chǎn)能占據(jù)全球約26%的市場份額,多項技術(shù)填補國內(nèi)空白。此外,在溫州這片民營經(jīng)濟熱土上,比亞迪、瑞浦蘭鈞等行業(yè)龍頭相繼落子,動力電池產(chǎn)業(yè)集群正加速崛起。

李安銳(左)與工友在生產(chǎn)一線。張森供圖

  “每一家企業(yè)的技術(shù)突破,都是工人們用汗水和智慧一點點‘磨’出來的?!崩畎蹭J說,可有些人為博流量,刻意放大局部問題、炮制虛假信息,用AI生成誤導(dǎo)性內(nèi)容,給產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展帶來干擾。

  為此,李安銳在今年的建議中呼吁,推動AI生成內(nèi)容全流程規(guī)范管理,構(gòu)建政府信息防偽追溯平臺,“信息真不真,讓網(wǎng)友一驗就清楚”;要從源頭阻斷技術(shù)造假,強制添加顯著的文本語義水印、圖像像素標(biāo)記等AI標(biāo)識;要壓實平臺責(zé)任、加大造謠懲戒力度,讓技術(shù)更好服務(wù)于社會。

  從模具的毫厘精度,到網(wǎng)絡(luò)空間的清朗維度,李安銳的履職視角在變,但那份來自泥土、帶著機油味的初心始終未改。“我來自制造一線,最懂實體經(jīng)濟的不容易?!彼诖?,以這份建議為中國制造高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造風(fēng)清氣正的網(wǎng)絡(luò)空間,讓好產(chǎn)品被公正看待,贏得更多信任。(完)

【編輯:劉陽禾】
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