中新網(wǎng)西安4月3日電 (記者 阿琳娜)記者3日從西安浐灞國際港獲悉，今年以來，西安浐灞國際港持續(xù)優(yōu)化中歐班列(西安)跨里海線路運(yùn)行，強(qiáng)化與哈薩克斯坦國家鐵路公司合作，以數(shù)據(jù)聯(lián)通和單據(jù)預(yù)審，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力精準(zhǔn)匹配，運(yùn)輸時(shí)效提升約25%。一季度，中歐班列(西安)跨里海線路開行量同比增長(zhǎng)150%，運(yùn)營(yíng)質(zhì)效實(shí)現(xiàn)雙提升，中歐班列(西安)南線通道活力持續(xù)迸發(fā)，為經(jīng)貿(mào)往來和人文交流注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　走進(jìn)哈薩克斯坦西安碼頭，一派繁忙景象，集裝箱卡車穿梭不息，工人們正加緊裝載汽車配件、白色家電等貨物，一箱箱貨品即將通過中歐班列(西安)跨里海線路運(yùn)往巴庫。

　　“中歐班列(西安)跨里海線路的高效穩(wěn)定運(yùn)行，也促使碼頭吸引了越來越多的國際物流企業(yè)匯聚于此，‘爆倉’已成為哈薩克斯坦西安碼頭的常態(tài)。”中哈(西安)商貿(mào)物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理蔣昊辰介紹道，今年一季度，哈薩克斯坦西安碼頭創(chuàng)新合作模式，通過以單箱流量計(jì)費(fèi)的形式，極大提升了貨物的周轉(zhuǎn)效率，一季度處理集裝箱超6000個(gè)，碼頭的貨物吞吐量同比增長(zhǎng)了60%。

　　自2025年6月中國·西安哈薩克斯坦碼頭建成投用以來，西安浐灞國際港實(shí)現(xiàn)了中國—哈薩克斯坦“樞紐對(duì)樞紐”物流運(yùn)輸通道升級(jí)。此外，西安浐灞國際港正加快推進(jìn)阿塞拜疆巴庫物流場(chǎng)站項(xiàng)目建設(shè)，助力跨里海班列實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　目前，中歐班列(西安)已開行西安—杜伊斯堡、西安—布達(dá)佩斯、西安—布拉格3條全程時(shí)刻表中歐班列線路，初步形成每周“六去三回”的運(yùn)營(yíng)格局，推動(dòng)中歐班列(西安)朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展。

　　提升線路運(yùn)行質(zhì)效，是中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的核心“密碼”。“今年以來，西安浐灞國際港持續(xù)優(yōu)化中歐班列(西安)跨里海線路運(yùn)行，通過與哈薩克斯坦國家鐵路公司數(shù)據(jù)聯(lián)通和單據(jù)預(yù)審，實(shí)現(xiàn)了鐵—海—鐵聯(lián)運(yùn)過程中運(yùn)力精準(zhǔn)匹配，線路運(yùn)行時(shí)效由去年的平均20天左右，穩(wěn)定至現(xiàn)在15天左右，最快11天，運(yùn)輸時(shí)效提升約25%，為跨里海線路高質(zhì)量發(fā)展提供了有力支撐?！蔽靼沧再Q(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司副總經(jīng)理吳樂說：“今年一季度，中歐班列(西安)跨里海線路共開行85列，同比增長(zhǎng)150%?！?/p>

　　跨里海線路輻射能力和貨物流通效率進(jìn)一步提升，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作和貿(mào)易暢通注入強(qiáng)勁動(dòng)力，更為企業(yè)“出?！睅砹藢?shí)實(shí)在在的效益。西安普菲特國際物流有限公司總經(jīng)理馬冬表示，中歐班列(西安)跨里海線路運(yùn)輸時(shí)效的大幅提升讓產(chǎn)品出口更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，貨物能更快抵達(dá)海外市場(chǎng)，企業(yè)資金周轉(zhuǎn)率顯著提高，發(fā)展信心更足。

　　未來，西安浐灞國際港將全力推動(dòng)中歐班列(西安)高質(zhì)量發(fā)展，著力推進(jìn)俄羅斯莫斯科、阿塞拜疆巴庫等海外場(chǎng)站建設(shè)，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)“樞紐對(duì)樞紐”升級(jí)，不斷提升通道支撐能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。(完)