秦力洪:中國(guó)新能源汽車初創(chuàng)公司能力量級(jí)到了新臺(tái)階
視頻:秦力洪:中國(guó)新能源汽車初創(chuàng)公司能力量級(jí)到了新臺(tái)階來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
中新網(wǎng)北京4月25日電(記者 張尼 吳家駒)“中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)從‘小火苗’變成‘一堆篝火’,離不開(kāi)國(guó)家過(guò)去十多年的小心呵護(hù),如今具備全球引領(lǐng)能力,更需掌握好活力與秩序的度?!蔽祦?lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在2026北京國(guó)際車展上接受中新網(wǎng)專訪時(shí)強(qiáng)調(diào)。
4月24日,2026北京國(guó)際車展開(kāi)幕,1451臺(tái)展車集體亮相,規(guī)模刷新紀(jì)錄。和前幾年一樣,國(guó)產(chǎn)新能源汽車展臺(tái)依然是人流量最大的地方。
展臺(tái)火爆的背后,是中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)領(lǐng)跑。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2025年,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷均突破1600萬(wàn)輛,連續(xù)11年位居全球第一。
同時(shí),2025年對(duì)于造車新勢(shì)力來(lái)說(shuō)也是頗具標(biāo)志性的節(jié)點(diǎn)——從財(cái)務(wù)表現(xiàn)來(lái)看,頭部新勢(shì)力車企集體交出了亮眼的成績(jī)單,其中,蔚來(lái)2025年第四季度實(shí)現(xiàn)成立以來(lái)首次季度盈利,全年交付新車數(shù)量也創(chuàng)下歷史新高。
外界評(píng)價(jià),在經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的投入期后,造車新勢(shì)力迎來(lái)了“造血”期。
“頭部企業(yè)集體進(jìn)步是一個(gè)積極信號(hào),代表中國(guó)新能源汽車初創(chuàng)公司能力量級(jí)到了一個(gè)新臺(tái)階,更加準(zhǔn)備好參加持久和更有挑戰(zhàn)的全球競(jìng)爭(zhēng)?!鼻亓檎f(shuō)。
不過(guò)他同時(shí)也對(duì)此保持清醒:“高興是短暫的,挑戰(zhàn)持續(xù)不斷,未來(lái)仍需要穩(wěn)扎穩(wěn)打?!?/p>
2026年政府工作報(bào)告明確提出,深入整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng),營(yíng)造良好市場(chǎng)生態(tài)。對(duì)于汽車行業(yè)的“反內(nèi)卷”,秦力洪也有著清晰的判斷。
他坦言,競(jìng)爭(zhēng)本應(yīng)是行業(yè)活力的源泉,但過(guò)猶不及,“桌面以下的動(dòng)作、過(guò)度依賴價(jià)格手段、詆毀打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手……這些造成了不太健康的內(nèi)卷?!?/p>
他注意到,隨著國(guó)家層面及行業(yè)內(nèi)的治理推進(jìn),情況已明顯好轉(zhuǎn),不過(guò)在如此復(fù)雜的市場(chǎng)里,每一個(gè)細(xì)節(jié)都完全規(guī)范“短期內(nèi)有點(diǎn)難”,關(guān)鍵在于做好平衡,不能“一放就亂,一收就死”。
同時(shí),他相信消費(fèi)者的眼睛是雪亮的,“堅(jiān)守長(zhǎng)期正道的公司和品牌,最終會(huì)獲得市場(chǎng)認(rèn)可。”
展望未來(lái),“十五五”時(shí)期將成為中國(guó)新能源汽車發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折期。有報(bào)道稱,預(yù)計(jì)到2030年,新能源汽車將成為汽車市場(chǎng)的主體,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)滲透率將超過(guò)70%。
秦力洪對(duì)此深有共鳴:“大方向非常明確——堅(jiān)持新能源和綠色動(dòng)力技術(shù)路線。”
在這個(gè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中,秦力洪對(duì)蔚來(lái)的路徑始終堅(jiān)定——堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)投入,與用戶打成一片。
“在中國(guó),在這個(gè)時(shí)間,做這個(gè)行業(yè),是天大的幸運(yùn)。”他說(shuō)。
今年,蔚來(lái)公司三大品牌首次在北京車展同臺(tái)亮相,這是蔚來(lái)公司多品牌協(xié)同發(fā)展、十一年體系創(chuàng)新的一次集中展示。二季度,基于日益完善的充換電網(wǎng)絡(luò)、十二全棧技術(shù)布局、十一年體系創(chuàng)新成果,蔚來(lái)、樂(lè)道、firefly螢火蟲(chóng)迎來(lái)全線煥新與進(jìn)化。(完)
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