“新塘—蛇口”組合港模式賦能灣區(qū)制造業(yè)出海
中新網廣州3月25日電 (記者 程景偉)近日,在廣州增城新塘港碼頭,21個滿載汽車玻璃、摩托車整車組件等貨物的標準集裝箱,在黃埔海關所屬增城海關監(jiān)管下完成吊裝。這批貨物通過“新塘—蛇口”組合港模式,乘駁船前往深圳蛇口港。

據了解,在“新塘—蛇口”組合港模式下,企業(yè)可在新塘口岸“一站式”完成申報、查驗、放行等通關手續(xù),相當于將蛇口港延伸到新塘腹地,大幅壓縮中轉環(huán)節(jié)與通關時間,進一步推動粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)出海拓市場。
廣州福耀玻璃有限公司關務負責人楊斌梅表示,以往該公司的貨物主要經陸路運往蛇口港,受交通狀況影響不確定性大。組合港模式啟用后,公司可以提前將貨物裝箱堆存在新塘碼頭,不僅時間安排上更加寬裕,也緩解了倉容緊張問題,而且單箱物流成本可節(jié)約350元左右。
為推動該模式落地見效,增城海關深挖業(yè)務增長潛力,組建工作專班,精準摸排轄區(qū)企業(yè)物流需求,篩選意向合作企業(yè)清單,搭建高效關企協(xié)作對接平臺,推動多家重點龍頭企業(yè)應用組合港模式通關。
據介紹,增城海關持續(xù)深化通關便利化改革,推行提前申報、預約通關服務,疊加“作業(yè)無紙化”“抵港直裝”等便利化措施,提升貨物周轉效率。
據統(tǒng)計,今年1月至2月,增城海關監(jiān)管組合港出口貨物374標箱、貨值9701萬元,同比分別增長1.5倍、33.8%。受新模式帶動,新塘口岸進出口業(yè)務增長明顯,今年1月至2月進出口貨量同比增長146%。(完)
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